Se déplacer à Genève : tram, bus, train et Mouettes, lignes et tarifs

Genève se traverse à pied en une demi-heure, de la gare Cornavin à la Vieille Ville. Au-delà, pour l'aéroport, Palexpo, le CERN, Carouge ou les plages du lac, un seul réseau fait tout : tram, bus, trolleybus, train régional et bateaux, sur le même billet.

Le plan du réseau dessiné par nos soins et les PDF officiels des tpg sont juste en dessous. Le reste de la page donne les tarifs 2026, les lignes utiles ligne par ligne, et les heures auxquelles le réseau s'arrête.

Le plan ci-dessous est fabriqué par Genève365 à partir des données OpenStreetMap : les lignes structurantes, leurs terminus, leurs correspondances. Il se télécharge et se garde sur le téléphone.

Télécharger le plan du réseau (JPG, 108 Ko) ↓

Le plan officiel, complet et à jour, est celui de l'opérateur : tpg.

Télécharger le plan officiel : Plan schématique du réseau tpg (tram, bus, trolleybus), 17 août 2026 (PDF) ↓

Télécharger le plan officiel : Plan tarifaire unireso (zones), décembre 2025 (PDF) ↓

Comment fonctionne le réseau genevois ?

Le canton applique la communauté tarifaire unireso. Elle réunit les bus, trams et trolleybus des tpg, les trains CFF et Léman Express à l'intérieur du canton, et les Mouettes genevoises, les petits bateaux jaunes qui relient les deux rives de la rade.

Pour un visiteur, une seule zone compte : la zone 10, Tout Genève. Un billet de zone 10 vaut dans tous ces véhicules pendant sa durée de validité, correspondances comprises. Aucun billet séparé pour le bateau ou le train vers l'aéroport.

Le cœur du réseau est formé de cinq lignes de tram. Nous les avons relevées dans OpenStreetMap avec leurs terminus et les arrêts qui comptent pour un séjour :

Retenez trois nœuds. Gare Cornavin pour les trams 14, 15 et 18 et tous les trains, Bel-Air au bord du Rhône pour passer d'une rive à l'autre, Rive pour la Vieille Ville côté lac et les trams vers les Eaux-Vives et la frontière française.

Combien coûte un billet à Genève ?

Les tarifs officiels 2026, en deuxième classe et en zone 10 :

Le calcul est vite fait. Dès le quatrième trajet d'une heure dans la journée, la carte journalière est gagnante, et si vous ne partez pas avant 9 h, celle à 8 CHF l'est dès le troisième.

Le tarif réduit dépend d'une catégorie de voyageur (enfants, jeunes, seniors selon les conditions tpg) : un adulte de passage ne doit pas supposer qu'il y a droit. La première classe existe, à 17 CHF la journée, et ne sert à rien en ville.

L'abonnement mensuel Tout Genève coûte 70 CHF pour un adulte et 50 CHF en junior ou senior. Il ne bat la carte journalière qu'après environ sept journées de déplacements intensifs.

Faut-il payer quand on dort à l'hôtel ?

Souvent, non. Toute personne logée dans un hébergement agréé et enregistré auprès de Genève Tourisme reçoit la Geneva Transport Card. Elle est gratuite, nominative, sur smartphone, et donne un accès illimité à unireso pendant tout le séjour : tpg, trains dans le périmètre, Mouettes.

L'hébergement envoie normalement un lien environ trois jours avant l'arrivée. Les pages officielles décrivent aussi des envois automatiques le jour même, ce qui laisse un trou pour qui doit prendre le train dès l'atterrissage : demandez le lien à l'hôtel avant de partir, et capturez la carte avant de quitter son Wi-Fi.

Une location entre particuliers ou un logement non enregistré ne donne pas droit à la carte. Si elle vous échappe, la question devient celle du bon titre, que nous détaillons avec le Geneva City Pass dans quel pass choisir pour visiter Genève.

Quelles lignes pour les lieux qu'on vient voir ?

Photo : mpd01605, CC BY-SA 2.0, via Wikimedia Commons

Le bus et le train de l'aéroport sont comparés en détail, avec le taxi et la question du billet gratuit, dans de l'aéroport de Genève au centre-ville. Pour le CERN, notre page de visite précise ce qu'il faut réserver avant de prendre le tram 18.

Les Mouettes sont la meilleure ligne du réseau pour un visiteur. Elles traversent la rade en quelques minutes, au ras de l'eau, avec un billet ordinaire : c'est un transport public, pas une croisière commentée. Pour les vraies croisières sur le Léman, voyez les bateaux sur le lac depuis Genève.

La ligne M1 relie les Pâquis au quai Gustave-Ador, côté Eaux-Vives : c'est le chemin le plus court entre les Bains des Pâquis et la jetée du Jet d'eau. Les lignes M2 à M4 desservent le quai des Eaux-Vives, Genève-Plage et De Châteaubriand, selon la saison.

Jusqu'à quelle heure circulent les trams et les bus ?

Depuis le 14 décembre 2025, l'horaire 2026 prévoit un dernier départ après 0 h 30 sur toutes les lignes urbaines et régionales, du lundi au dimanche, selon l'État de Genève. De fin avril à fin septembre, certains derniers départs du centre sont prolongés jusqu'à 3 h 30 les nuits de fin de semaine, jeudi compris.

La Ville de Genève décrit de son côté le réseau Noctambus, actif le vendredi et le samedi de minuit à 5 h. Les deux informations ne se recouvrent pas exactement et aucune source ne dit quelle ligne remplace laquelle : vérifiez votre retour dans l'application ou sur tpg.ch le soir même.

Pour l'aéroport, une source donne un premier train vers Cornavin à 5 h 07 et un dernier à 0 h 51. Elle est seule à les publier : prenez-les comme un ordre de grandeur et contrôlez l'horaire CFF la veille d'un vol matinal.

Quel plan télécharger avant de partir ?

Deux documents officiels des tpg, vérifiés le 22 octobre 2026, se gardent sur le téléphone. Le plan schématique du réseau tram, bus et trolleybus (PDF, 17 août 2026) montre toutes les lignes. Le plan tarifaire unireso (PDF) montre où s'arrête la zone 10.

Ce second plan évite l'erreur la plus coûteuse : prendre un tram ou un train qui passe la frontière avec un billet Tout Genève. Annemasse, Gaillard et Ambilly sont desservis par le tram 17 et le Léman Express, mais ils sont en France.

Comment payer, et que risque-t-on sans billet ?

• Le billet s'achète avant de monter, au distributeur ou dans l'application. Ne comptez pas sur une régularisation à bord.
• Prévoyez deux moyens de paiement. Les sources ne détaillent pas les cartes acceptées automate par automate : une carte internationale et quelques francs suisses couvrent tous les cas.
• Testez l'application avant le départ. Un numéro étranger ou une carte émise hors de Suisse peuvent bloquer l'inscription, et un téléphone déchargé ne prouve rien au contrôle.
• La Geneva Transport Card est nominative. La prêter peut l'invalider.

Le montant de l'amende pour voyage sans titre n'est pas publié dans les sources consultées. Nous ne l'inventons pas : retenez seulement que le contrôle existe et qu'il repose sur un titre valable au moment du trajet.

Photo : Benoît Prieur, CC0, via Wikimedia Commons

Le réseau est-il accessible en fauteuil ?

Les tpg indiquent que les personnes à mobilité réduite voyagent avec les titres unireso ordinaires, sans supplément, et qu'un service d'accompagnement gratuit existe. Billets unitaires, cartes journalières et abonnements Tout Genève sont concernés.

Ce qui n'est pas publié, c'est l'accessibilité arrêt par arrêt : hauteur des quais, rampes, ascenseurs des gares, accès aux embarcadères des Mouettes. Pour un trajet précis, appelez le service d'accompagnement plutôt que de vous fier à la mention générale.

Et pendant Watches and Wonders ?

Le billet du salon vaut titre de transport en zone 10, deuxième classe, le ou les jours indiqués, de deux heures avant l'ouverture à deux heures après la fermeture (conditions 2026). Les navettes gratuites entre Palexpo, l'aéroport et des hôtels partenaires ont circulé de 8 h à 20 h, toutes les 10 à 30 minutes selon le jour et la liaison.

Ce titre ne couvre ni les taxis, ni les trajets en France, ni les heures hors de sa fenêtre. Tout le reste est dans notre guide Watches and Wonders 2027.

Voiture, vélo, taxi : quand sont-ils utiles ?

La voiture ne sert à rien dans le centre : laissez-la dans un parking relais, dont le forfait comprend le tram, comme l'explique se garer à Genève. Le taxi de l'aéroport vers le centre est annoncé entre 35 à 45 CHF par Watches and Wonders, à faire confirmer avant le départ.

Pour l'arrivée elle-même, en train depuis Paris ou Lyon, en avion, en car ou par l'autoroute, tout est dans comment aller à Genève. Et pour savoir où se trouve chaque quartier avant de choisir sa ligne, la carte de Genève les situe tous.

Sources

Sources : tpg (tarifs et titres de transport 2026, abonnement unireso Tout Genève, personnes à mobilité réduite, plans du réseau).

État de Genève (horaire des transports publics 2026), Ville de Genève (transports publics, Noctambus), Genève Tourisme (Geneva Transport Card), Genève Aéroport et gvaairport.com (bus, train et taxi depuis l'aéroport), Watches and Wonders Geneva (informations pratiques et horaires des navettes 2026). Lignes et arrêts de tram : OpenStreetMap, relevé du 22 octobre 2026.

Les tarifs unireso et les horaires changent avec chaque horaire annuel, en décembre : cette page est revue à chaque changement.